輸送帶跑偏的處理措施
膠帶跑偏的處理為了防止和減少跑偏現象，我們采取了相應的對策來進行調整，對安裝誤差引起的跑偏，首先要消除安裝誤差，對膠帶接頭應該重接的重接，對機架歪斜嚴重的必須重新安裝；對運行中的跑偏，調整跑偏的工作應在空載運轉時進行。一般從機頭卸載滾筒開始，沿著膠帶運行方向，先調整回空段，后調整承載段。主要的調整方法有：
1、調整驅動滾筒與換向滾筒位置。驅動滾筒與換向滾筒的調整是膠帶跑偏調整的重要環節。
　　因為一條膠帶輸送機至少有2到5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于膠帶輸送機長度方向的中心線，若偏斜過大必然發生跑偏。對于頭部滾筒如膠帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應當向前移動，膠帶向滾筒的左側跑偏，則左側的軸承座應當向前移動，相對應的也可將左側軸承(瑞典SKF軸承的潤滑技巧)座后移或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。此方法可有效消除膠帶松弛、機架歪斜引起的膠帶跑偏。
2、調整托輥組。膠帶在整個膠帶輸送機的中部跑偏時，采取調整托輥組的位置來調整跑偏，托輥支架兩側安裝孔加工成長孔，就是為方便進行調整的。具體方法是膠帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝膠帶運行方向前移，或另外一側后移。
3、張緊處的調整。膠帶張緊處的調整是膠帶輸送機跑偏調整的一個非常重要的環節。重錘張緊上部的兩個換向滾筒除應垂直于膠帶長度方向以外還應垂直于重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移，以保證滾筒軸線與膠帶縱向方向垂直。具體的膠帶跑偏的調整方法與滾筒處的調整類似。該方法可有效消除膠帶松弛、機架歪斜引起的膠帶跑偏。但是，有時張緊行程已不夠，膠帶出現了永久性變形，這時可將膠帶截去一段重新進行膠接。